聯(lián)系人:翟經(jīng)理
郵編:201900
地址:上海市嘉定區(qū)曹安公路4908號(hào)
開(kāi)關(guān)特性測(cè)試儀的功能多樣,有測(cè)試時(shí)間短、所得參數(shù)的特點(diǎn),在新設(shè)備啟用前,可使用開(kāi)關(guān)特性測(cè)試儀進(jìn)行參數(shù)運(yùn)行判斷,同樣,開(kāi)關(guān)特性測(cè)試儀還可對(duì)舊設(shè)備維護(hù),通過(guò)調(diào)整其電壓狀況,保證設(shè)備參數(shù)恒定,那么,開(kāi)關(guān)特性測(cè)試儀除了對(duì)設(shè)備電壓進(jìn)行測(cè)試外,還有哪些測(cè)試項(xiàng)目呢?
1.分閘時(shí)間、合閘時(shí)間
分閘與合閘時(shí)間測(cè)試是開(kāi)關(guān)特性測(cè)試儀的的一項(xiàng)重要測(cè)試內(nèi)容,主要檢測(cè)設(shè)備的12個(gè)(特殊設(shè)備13個(gè)或多個(gè))斷口的分閘時(shí)間與合閘時(shí)間,目的在于判斷設(shè)備的機(jī)械靈敏度。
2.重合閘時(shí)間
這也是開(kāi)關(guān)特性測(cè)試儀的測(cè)試內(nèi)容之一,一般情況下,為保證參數(shù)的準(zhǔn)確性,測(cè)試儀會(huì)多次進(jìn)行重合閘實(shí)驗(yàn),zui后根據(jù)重合閘時(shí)間的函數(shù)變化,取算術(shù)平均數(shù)。
3.不同期性測(cè)試
開(kāi)關(guān)特性測(cè)試儀檢測(cè)閘口的不同期性是為判斷設(shè)備的誤差區(qū)間,此項(xiàng)測(cè)試是根據(jù)測(cè)試儀的后臺(tái)大數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比對(duì),若出現(xiàn)異常,會(huì)立即報(bào)警,不同期測(cè)試后,需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行停機(jī)、斷電處理,避免因測(cè)試導(dǎo)致設(shè)備損壞。
4.跳閘(關(guān)機(jī))時(shí)間
跳閘時(shí)常關(guān)系到設(shè)備安全,開(kāi)關(guān)特性測(cè)試儀通過(guò)在不同電路情況下對(duì)設(shè)備的跳閘時(shí)間進(jìn)行測(cè)定,其中,短路與電泄露是重點(diǎn)測(cè)試內(nèi)容,跳閘時(shí)間多采用毫秒計(jì)數(shù),依據(jù)開(kāi)關(guān)特性測(cè)試儀的后臺(tái)參數(shù),與設(shè)備跳閘時(shí)間進(jìn)行對(duì)比。zui后得出正確參數(shù)。
以上是開(kāi)關(guān)特性測(cè)試儀的四種基本測(cè)試項(xiàng)目,除此之外,還有設(shè)備顯示速度、開(kāi)距、距離曲線等,開(kāi)關(guān)特性測(cè)試儀一般采取智能化測(cè)定的方式,根據(jù)所測(cè)設(shè)備的不同,植入與之匹配的智能芯片,在測(cè)試后,開(kāi)關(guān)特性測(cè)試儀可將測(cè)試結(jié)果長(zhǎng)時(shí)間保留,為后期設(shè)備維護(hù)提供技術(shù)參考。